このようなお悩み、ございませんか?
念入りに洗車したのに気がついたら水アカが・・・。
コーティングのノリが悪い・・・。
洗車後の乾拭きが面倒。
コーティング業を始めたので 純水洗車を導入したい!
市販の純水器を買ったので、 イオン交換樹脂だけ欲しい!
自社の規模・現場に合わせた、 システム提案が欲しい!
洗車後の水アカにお困りでしたら、
純水洗車がオススメです!
純水洗車だと、仕上がりがこんなに違うんです!
洗車の努力、労力を無駄にしない、
純水洗車を始められてみませんか?
純水のことなら「純水のプロ」サンエイ化学が
全力でサポートします!!
-
豊富な
ラインナップ! -
経験と実績で
安心サポート! -
他社にはない
ノウハウ!
洗車の大敵である水アカ
どうしてできるの?
実は、水道水には大量の「不純物」が含まれています。不純物と言うと聞こえは悪いですが、カルシウムやマグネシウムなどいわゆるミネラル(無機物)のことです。
水道水に含まれる不純物が蒸発後も残ってしまい、あの白い水アカが発生してしまいます。水道水に含まれる不純物の量は地域によって異なり、地下水を水源としている地域にはミネラル(不純物)が多いため注意が必要です。
また、水アカはすぐに拭き取らないと、お風呂場などの頑固な鱗汚れのように簡単には落ちない厄介者になってしまいます。特に夏場の炎天下時など、洗車直後に乾いてしまうような場合は拭き上げ作業が大変になります。
水アカの原因となる、
不純物を取り除くのが純水器です
水道水
カルシウム(Ca2+)やナトリウム(Na+)
などの不純物を含む水道水
純水器によるイオン交換
水の中に含まれる陽イオンと陰イオンを吸着し、
水素イオン(H+)と水酸化物イオン(OH-)を放出する
純水
水素イオン(H+)と水酸化物イオン(OH-)
だけが残り、純水(H2O)になる
純水器の中にあるイオン交換樹脂は消耗品です!
定期的に交換しましょう!
イオン交換樹脂はいわばフィルターのようなものなので、ある程度使用していると
それ以上不純物を吸着できなくなり効果がなくなってしまいます。このような症状が出てきたらお早めに樹脂を交換ください!
イオン交換による水質(導電率)の変化
適切な水質管理のために、水質計の導入をおすすめします!
イオン交換樹脂が正常に機能しているかを確認するためには、「水質計」が不可欠です。原水となる水道水の水質によっては、イオン交換樹脂量が不足していたり、かなり高い頻度で交換が必要になる場合がございます。
せっかく純水器を導入しても、能力的に不十分だったり、いつの間にか交換時期を過ぎていては意味がありませんので、当社では、純水器と併せて水質計をお求めいただくことをおすすめしております。
導電率1μS/cm以下ならOK
他社様の洗車用純水器をご利用のお客様へ
純水器の購入時に充填されていたイオン交換樹脂が消耗すると、交換用のイオン交換樹脂をどこで購入すれば良いかお困りのユーザーが増えています。
当社で販売しておりますイオン交換樹脂は、品質的には他社の純水器に充填されている純正品と同等のスペックになりますので、当社にてイオン交換樹脂のみご購入いただき、ユーザー様で交換いただくことケースも増えております。当社直販店にてお求めいただくとランニングコストも削減でき、短納期でのお届けも可能となります。
使用法の一例
ヘビーユーザー様、カーコーティング等の業者様へ
市販の容量ではすぐに交換時期がきてしまうお客様や毎日のように洗車をする洗車専門店や
中古車ディーラー様、ガソリンスタンド様には大容量の純水器もご提案できます!